Ich habe mich bei den Segelflieger und Club-Kollegen Pauli Hasenfratz und Ueli Schmid etwas schlau gemacht. Grundsätzlich sind die Gleitschirme gut sichtbar. Jedoch kann es bei speziellen Lichtverhältnissen und besonders bei bestimmten Farben schwierig sein, auch einen Gleitschirm zu erkennen. Daher kann diese technische Erweiterung als weiteren Schutz für alle beteiligten Luftraumbenutzer dienen. Im folgenden der Original-Text aus dem SwissGlider 03/2010 Seite 9

Kollisionswarngerät Flarm

Neu auch für Hängegleiter

Für die beiden Multifunktions-Geräte Flytec 6020 und 6030 gibt es neu eine Option für das Kollisionswarngerät Flarm bei Neugeräten sowie eine Nachrüstung für bestehende Geräte. Flarm wurde ursprünglich für Segelflugzeuge konzipiert, weil diese- wenn sie dem Betrachter direkt eintgegenfliegen oder vor weissem Hintergrund – kaum wahrzunehmen sind. Flarm-Geräte geben Alarm, wenn ein anderes Flarm-bestücktes Flugzeug in der Nähe ist und zeigen dessen Position an. Darüber hinaus warnen sie vor (im Gerät einprogrammierten) Luftfahrthindernissen wie Kabel, Seile oder Antennen. Weltweit warnen bereits 14‘000 Flarm-Geräte die Piloten in Helis, Segel- und Leichtflugzeugen vor Kollisionsgefahr. Weil aber die Hängegleiter weder über ein Instrumentenbrett noch über eine Bordbatterie verfügen, waren sie bis anhin ohne Kollisionswarngerät unterwegs und für Flugzeuge und Helikopter elektronisch nicht sichtbar.

Jetzt gibt es den Flarm-Transponder für Hängegleiter. In Zusammenarbeit mit den Flarm-Entwicklern hat die Firma Flytec eine raffinierte Lösung gefunden. Ihre beiden populärsten Multifunktions-Geräte, das Flytec 6020 und das Flytec 6030, können mit einem sogenannten «Passiv-Flarm» ausgestattet werden, einem eigentlichen Flarm-Transponder. Eine winzige elektronische Einheit antwortet bei minimalem Strombedarf auf die empfangenen Signale der Kollisionswarngräte anderer Flugzeuge. Damit können Heli- und Flugzeug-Piloten Gleitschirme und Deltas auf eine Distanz von einigen Kilometern wahrnehmen und entsprechend frühzeitig reagieren. Der neue Flarm-Transponder ist als Option in Neugeräten für CHF 98.- und als Nachrüstsatz für CHF 148.- zu haben. Angesichts der sicherheitsrelevanten Bedeutung des Moduls wurde diese Weiterentwicklung vom SHV und von der Rega finanziell unterstützt.